转入12月份，不受下游电厂低库存影响，环渤海港口市场煤价格呈现出旺季暴跌现象。累计目前，发热量5500大卡市场动力煤实际交易价格跌到至620元/吨，港口市场煤价格基本企稳止跌。预计从本周四或者周五开始，港口煤价将经常出现小幅下跌;但不受下游低库存影响，预计煤价涨幅会相当大，持续时间会很长。总结11月份至今的港口市场煤价格走势变化，再度呈现出如八月份的W式波动。

不受受到影响和不利因素交织在一起，且势均力敌影响，港口市场煤价格走势比较稳定。转入11月份，不受安全性、环保等多方面因素影响，三西煤炭发运受到影响;而下游方面，部分地方电厂和水泥、化工企业补库，造就市场趋好，港口市场煤价格经常出现下跌，5500大卡市场煤价格从月初的645元/吨下跌到6日的660元/吨，涨幅为15元/吨。随着阶段性补库完结，以及水泥、化工等企业错峰生产，煤炭市场需求开始经常出现回升;抵达环渤海港口的纳煤船舶经常出现增加，市场煤拉运量上升，煤价经常出现回升。

累计11月20日，发热量5500大卡市场动力煤实际交易价格跌到至630元/吨。从11月21日开始，不受贸易商高位发运成本影响，部分贸易商发运正处于凌空;加之进口煤有限消息爆出等因素造就，市场趋向悲观。在环渤海港口，部分低硫较低水水泥用煤经常出现缺货，在相当大程度上承托了煤价。

5500大卡市场动力煤从630元/吨上涨至640元/吨，涨幅为10元。随着水泥、化工等行业错峰生产，电厂日乏减少较慢，煤炭市场需求弱化，抵达环渤海港口的纳煤船舶开始增加，交易冷清。从11月27日开始，港口市场煤价格现身回升;累计12月10日，5500大卡市场动力煤价格跌到至620元/吨，煤价跌幅为20元/吨。

随着寒冬的来临，电厂日乏激增，存煤能用天数上升，夹住沿海煤炭市场经常出现衰退。累计目前，沿海六大电厂日乏减至65.9万吨，较月初减少了7万吨，存煤能用天数降到27天。

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